Bruit/vibration a 5/10km/h

@maquette : cela pourrait provenir d’un problème d’équilibrage de la roue avant, le problème a l’air d’être récurrent.

Une vibration à 5 – 10 kmH, ça me parait pas possible de venir d’un problème d’équilibrage d’une roue, rotation pas assez rapide

Ca n’empêche pas que t’es un problème sur la roue avant

Ton bruit/vibration ne viendrait pas de la courroie, trop tenue ou pas dans l’axe ?

xavier wrote:

@david, effectivement la courroie est super tendu, et elle est plaqué contre les flasques des 2 poulies ( complètement à gauche quand tu regardes de l arriere ) Tu en penses quoi ? Merci

Apparemment les courroies seraient systématiquement trop tendue

Perso j’ai mit environ 3 cm de flexion, produit par une poussée de 2 à 3 kg

De toute façon c’est facile de contrôler car la flexion est quasi libre pour devenir rapidement complètement dure

Donc :

1. Tu mets un doigt sur la courroie (par le dessous) à l’endroit ou il y a le plus de flexion
2. Tu remonte sans forcer plus de 2 à 3 kg
3. Tu mesure combien d’amplitude tu as fait (3 cm ca marche très bien mais on peut peut être mettre encore plus)

Autre chose asperge ta courroie de lubrifiant en bombe type SILICONE (Pas autre chose, car le SILICONE ne pose aucun problème avec le caoutchouc)

Avec le réglage de la tension et la lubrification j’ai gagner 5 à 6 kmH

Pour savoir si le bruit vient de l’arrière ou de l’avant tu peux soulever l’arrière de la moto et faire tourner la roue avec le moteur (ATTENTION : sécurise bien l’affaire pour pas que la moto tombe au sol avec la roue qui tourne)