Modèles 2020 Super Soco (TSx, CPx, TC MAX, Cux) : ce que l'on sait
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Et voici la nouvelle Super Soco TC MAX 2020.
La principale nouveauté est le nouveau moteur, qui passe de 3000 à 3500 watts. VMoto parle d’une vitesse maximale augmentée à 95 km/h.
Communiqué de presse (pub de VMoto) traduit en français :
Un désir fou
Une vraie moto, avec un moteur électrique et la puissance d’un moteur endothermique 125. Le TC-Max est un vélo de transition, un café racer brillant, à la tête de la gamme de modèles zéro émission Super Soco 2019.
Les lignes rappellent vaguement celle du TC, une moto électrique approuvée comme cyclomoteur. Le TC-Max se caractérise par une certaine originalité qui le distingue des motos «essence». Il ne déborde pas d’extravagance cependant. La partie supérieure avec la bosse sur le réservoir et la selle en porte-à-faux exprime la détermination; la zone centrale de la carrosserie renferme le modèle 18650 à batteries lithium-ion, dont la technologie de pointe associe performance et légèreté (105 kg). Les piles sont amovibles, ce qui facilite grandement les opérations de recharge. Avec une capacité totale de 3240 Wh, il peut parcourir 110 km à une vitesse de 45 km / h.
Transmission par courroie
Le moteur n’est pas logé dans la roue arrière comme dans un cyclomoteur, mais est fermement fixé au cadre et relié à la roue arrière par un entraînement par courroie très silencieux. Ceci réduit le poids non suspendu, c’est-à-dire assure un meilleur fonctionnement de l’amortisseur central unique. La suspension avant est une unité hydraulique moderne à l’envers. La structure portante est constituée de tubes et le sous-châssis arrière est amovible.
En matière de sécurité, le freinage est confié à un système d’intervention combiné CBS qui agit sur deux disques de Ø 240 mm, l’avant commandé par un étrier à trois pistons et l’arrière par un étrier simple piston. Les roues mesurent 17 « , avec la possibilité de choisir entre la version en alliage et la version à rayons. Cela détermine le prix final: 4 690 euros dans le premier cas, 4 890 euros dans le second. Le modèle présente de nombreux détails fins: le feu avant adaptatif, par exemple. et le tableau de bord qui regroupe toutes les fonctions dans un seul quadrant avec l’aspect évocateur d’un instrument mécanique.
Moteur central
La plus grande innovation de la version 2020, cependant, est le moteur. Produit par Super Soco, il est passé de 3000 à 3500 watts. Il peut pousser le TC-Max à 95 km / h, avec la possibilité de surmonter des pentes de 17 °. Il a les performances équivalentes à celles d’un moteur à combustion interne de 125 cm3, avec l’avantage de réduire les coûts d’exploitation et l’invulnérabilité des restrictions liées à la pollution.
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Guides et tutoriels Super Soco - Pièces Super Soco à commander@ricced31 et @thylacine sur le site anglais de Super Soco, le moteur TC Max est donné pour une puissance nominale de 3,5 Kw.
ça semblerait confirmer que nos motos soient en fait équipées d’un moteur 3,5 comme sur nos cartes grises.
…Et la même chose pour le Super Soco / eMax VS1, le Super Soco CPx version livraison.
Le communiqué indique une VMAX inférieure et une configuration batterie différente à celles du CPx.
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