Retour expérience CPX 900km

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12 sujets de 31 à 42 (sur un total de 42)
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  • #20981
    laurent
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    @breizh22

    J’ai connu bien pire en pneus y’a quelques années j’avais acheter un CBF 125 Honda monte d’origine en pneus indien, une horreur sur les ronds points après quelques frayeurs de glisse non voulue, c’était holiday on ice, alice au pays de la glisse,  des pneus à gomme dur comme la pierre, j’ai fait installé des michelin pilot street ça m’a changé la vie. mais sur le CPX rien de tout ça c’est quand même moins pire que les pneus qui sont fabriqués en Inde 😉

    Mais je vais suivre tes conseils et changer les pneus d’origine et éventuellement l’amortisseur arrière pour un modèle à gaz ?

    • Cette réponse a été modifiée le il y a 3 années et 9 mois par laurent.
    • Cette réponse a été modifiée le il y a 3 années et 9 mois par laurent.
    #20984
    laurent
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    @breizh22

    Pour les pneus Michelin city grip 2 le vendeur m’a annoncé 170 euros, je vais les faire monter le 25 mars en même temps que la révision des 1000kms.

    On verra bien si le confort et la tenue de route est meilleur avec ces nouveaux pneus………..

    • Cette réponse a été modifiée le il y a 3 années et 9 mois par laurent.
    #21009
    laurent
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    @breizh22

    Révision des 1000kms fait, changement des pneus en Michelin city grip 2 fait au tarif de 170 euros ttc, beaucoup plus accrocheur et confortable ces pneus, avec la sécurité on ne rigole pas  😉

    #21011
    Stéphane
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    @lazybear

    Je suis curieux de voir l’usure, apparemment ils tiennent moins longtemps que les chinois de première monte. Quand tu parles de confort, c’est au niveau du bruit ?

    170€ c’est avec le montage compris ?

    Moi il faut que je prenne rdv pour la révision des 3.000km que je viens de dépasser…

    #21048
    laurent
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    @breizh22

    Tout à fait Stéphane pneus et montage pour 170euros TTC.

    Le confort on gagne un peu au niveau de la structure des pneus, mais je suis en rodage pour les pneus pour l’instant…..même si tu fait que 15000kms avec un train de pneus mais que tu gagnes en sécurité c’est mieux, non?

    J’ai fait un test GPS avec mon téléphone la vitesse max réel serait 85km/h en réalité, avez vous tester?

    • Cette réponse a été modifiée le il y a 3 années et 9 mois par laurent.
    #21050
    Stéphane
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    @lazybear

    Oui, le gain en sécurité est suffisant pour justifier le surcoût en effet, mais Victor me disait que pour lui ces pneus durent seulement 7 ou 8.000km, ce qui fait quand même peu, après cela dépend sans doute du véhicule et du style de conduite…

    Pour la vitesse, oui, j’ai fait des essais avec le GPS du téléphone, généralement la vitesse réelle est 5 ou 6km/h en-dessous de l’affichage du compteur. Sur le plat, sans vent, je fais environ 90-93km/h au compteur, et en conditions très favorables j’ai fait une pointe à 104km/h, mais dès qu’on dépasse les 93km/h, la puissance électrique fournie au moteur diminue, donc on est vite limité quoiqu’il en soit.

    #21052
    laurent
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    @breizh22

    http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2019/pneu-scooter-michelin-city-grip-2.php

    Je pense qu’avec la faible puissance du CPX, ça doit tenir longtemps, en évitant de faire des burns avec notre dragster 🙂

    #21055
    Stéphane
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    @lazybear

    Merci pour le lien, en effet je vois des témoignages de gens qui les ont fait durer longtemps, c’est rassurant !

    J’ai pas essayé de trouver des tests sur les pneus que nous avons en première monte, tu en as vu ?

    #21056
    laurent
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    @breizh22
    #21064
    laurent
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    @breizh22

    IMG_20210407_080158IMG_20210407_080220IMG_20210407_080253

    #21066
    Stéphane
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    @lazybear

    Le ressenti est bon ?

    #21067
    laurent
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    @breizh22

    Franchement oui, sans hésitation change tes pneus tu ne seras pas déçu du résultat  😉

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