Le topic des deux roues thermiques
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, le il y a 1 année et 11 mois.
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@snapeuh : Sur mon CT, la réserve démarre lorsqu’il ne reste plus que deux barres. Une barre est équivalente à 1 litre environ (il y a 8 barres, le réservoir fait 9 litres). Une fois, je suis parti pour 80 km (2×40 allé et retour) alors que la troisième se fondait en seconde (ça ne part pas d’un coup, le SP98 étant un liquide et la sonde étant fixe, son niveau dépend de l’angle du réservoir). Lorsque je m’en suis rendu compte, j’ai eu un peu peur de devoir pousser, mais j’ai eu assez et on ne peut pas dire que je roulais « en mode 1 ». La « réserve » sur le CT est très généreuse, on pourrait presque dire qu’il alerte trop tôt. Suis allé faire le plein le lendemain il n’y avait plus aucune barre, ça clignotait de partout « j’ai soif », mais ça roulait encore. Je n’ai pu remettre que 8.5 litres. Peut-être que ton Honda est fait pareil. La fiche technique dit 6 litres, dont réserve 1.5. Le plus important est que ton bolide te convienne, et c’est vrai qu’il est sympa ce Honda, et la qualité Honda, c’est une valeur sure.
J’ai fait un petit achat « pratique » pour mon coffre. Je rentre souvent le soir assez tard et le coffre n’est pas éclairé. Ce n’est vraiment pas pratique, ça me rappelle lorsque je devais enlever la batterie de la TC dans le noir avec mon téléphone en mode lampe de poche dans ma premère main, la clef de la moto dans ma seconde main et la batterie dans ma troisième main. Ma bidouille à deux sous est complètement adaptable sur les Soco, d’ailleurs. Après de nombreuses tergiversations (un grand merci à @albundy), j’ai opté pour la simplicité avec ceci. C’est prévu pour les placards de cuisine, les étagères, etc. C’est sur batterie, cela se recharge en USB. En mode automatique, cela s’allume lorsqu’il y a peu de lumière et que cela détecte du mouvement. Une fois allumé, au bout de 30 secondes sans mouvement, cela s’éteint tout seul. Ça peut se coller avec du double face costaud (ça remue, un deux roues) ou avec des aimants fournis avec. J’en ai donc collé un sous ma selle. Trêve de blabla (les photos ne sont pas retouchées, je les ai prises ce soir avec mon téléphone, ce que vous voyez est très proche de la réalité)
Sans le spot
Avec le spot (ça n’éblouit pas)
Positionnement
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Guides et tutoriels Super Soco - Pièces Super Soco à commanderSi on la place dans la caisse du coffre directement.
A l’avant :
A l’arrière :
A l’avant, elle éclaire bien, mais elle éclaire aussi derrière le scooter (mon dosseret fait ombre sur le mur du garage, quoi), c’est pas terrible, arrêté sur un trottoir, un usager pourrait penser qu’un véhicule aux phares mal réglés lui fait face. Je vais la déplacer à l’arrière, sur la plaque de la batterie. Meilleur compromis en ce qui me concerne.
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Guides et tutoriels Super Soco - Pièces Super Soco à commander@albundy : j’ai enfin pu prendre des photos potables de mon amortisseur arrière.
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