Sélection de vidéos moto (pas de Soco)
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Étiqueté : Vidéos motos et scooters électriques
- Ce sujet contient 59 réponses, 11 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
GrumpyRider, le il y a 4 années et 5 mois.
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18 mars 2020 à 11 h 16 min #18843
Les performances (vitesse max et autonomie – capa batterie +20%-) semblent très (trop ?) proches de la TC Max, en revanche il y a 1500 euros d’écart en faveur de la TC Max ce qui est loin d’être négligeable .
La CR6 Pro (vitesse max 105km/h) a plus d’arguments selon moi car l’écart cette fois-ci de 2200 euros avec une TC max se justifie un peu plus.
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fil45.
Super Soco TC Max (12/2021) dans le 91.
18 mars 2020 à 12 h 17 min #18846Intérressé par les 2. A quand un TC max vs horwin cr6 ? Pour ma part, je suis pret à mettre un peu plus pour gagner en puissance, vitesse de pointe et autonomie.
18 mars 2020 à 13 h 53 min #18847La NIU RQI-GT arrive également (début 2021) en version bridée 11kW (équivalent 125cc), les performances seraient vraiment au dessus des Horwin et TC Max, beaucoup plus polyvalente car elle permettrait de prendre l’autoroute sans danger. En revanche la grande inconnue est le prix (et la date exacte de sortie)…
Personnellement, je vais garder ma TC Max encore au moins un an avant de me décider si je la change, la Horwin étant trop proche niveau performances.
Super Soco TC Max (12/2021) dans le 91.
18 mars 2020 à 20 h 24 min #18849Le dilemme est plutôt pour les personnes comme moi qui ont une TC et qui souhaitent passer au niveau au dessus. Prendre une TC max maintenant, une Horwin CR6, ou attendre la NIU…
J’aime pas trop l’arrière de la CR6, je trouve le compte-tour inapproprié et le frein au pied ne m’intéresse pas vu que je n’avais pas fait de moto avant.
Par contre le chargeur intégré ça peut-être intéressant et la prise USB est une bonne idée. Même si actuellement je peux recharger la batterie dans le garage, je ne sais pas si cela serra toujours possible donc la batterie non amovible ça ne m’enchante pas trop.
15 juin 2020 à 21 h 15 min #19292« Scooter électrique NIU NGT / NQIGT : mon avis définitif après 7 000 km »
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Guides et tutoriels Super Soco - Pièces Super Soco à commander26 juin 2020 à 17 h 36 min #19368« Test du Niu NQi GTS Sport : que vaut le moins cher des scooters rapides ? »
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Guides et tutoriels Super Soco - Pièces Super Soco à commander10 juillet 2020 à 17 h 36 min #19481« Test du Niu UQI GT Pro : le scooter électrique petit mais pas très costaud »
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Guides et tutoriels Super Soco - Pièces Super Soco à commander10 juillet 2020 à 17 h 39 min #19482je le trouve vilain celui-là (ce n’est que mon avis subjectif)
Super Soco TC Max (12/2021) dans le 91.
10 juillet 2020 à 19 h 14 min #19483Des modes de conduite sur un 50cc, j’ai jamais compris le concept…
D’accord je suis en campagne, mais sur ma TC max j’ai jamais enlevé le mode 3 même en ville 🤣
10 juillet 2020 à 22 h 22 min #19484@fil45 : pareil, je le trouve pas beau. Même s’il me fait penser, un peu, à un Ciao, souvenir, tout ça, tout ça.
@thylacine : (mode de vitesse) +1
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Guides et tutoriels Super Soco - Pièces Super Soco à commander13 juillet 2020 à 11 h 40 min #19493Franchement pour 91 euros de plus , je préfère de loin mon Cu-x
Rien ne sert de courir , il faut partir à point
27 juillet 2020 à 20 h 32 min #19559Essai de la Zero SR/S
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Guides et tutoriels Super Soco - Pièces Super Soco à commander12 août 2020 à 0 h 28 min #19598MotorLive essaye le Niu Nqi GTS Sport
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Guides et tutoriels Super Soco - Pièces Super Soco à commander9 octobre 2020 à 23 h 08 min #20441Test de la trottinette assise 3 roues du 3 roues électriques Orcal V28
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Guides et tutoriels Super Soco - Pièces Super Soco à commander14 octobre 2020 à 19 h 06 min #20458Essai Moto Électrique – Masai Vision 5K
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