Acheteur VS Revendeur

[T4]

Nouveau problème en descente à 65km/h la moto a arrêté d’accélérer jusque la normal ! Mais des que je freine et ralenti 50 puis 40 puis 10 puis 0 toujours rien je ne peux pas accélérer. (Quand j’accélère je ne freine pas meme si ça ne coupe pas le moteur )La moto est en ready jai du me garer eteindre la moto la rallumer faire 5 mètres puis encore pas d’accélération . J’ai du encore la re allumer. Puis pas eu le probleme jusqua  2km plus loin j’appuie sur le coupe circuit une fois ça coupe (mode parking) j’appuie une 2eme fois (mode ready) la moto accélère pas .J’ai encore du l’éteindre puis rallumer. Apres jai fais la 10 ene de km qui me sépare de mon concess . J’ai pu lui montrer la moto avec le problème.   Quand la moto accelere pas en ready elle a toujours le phare, clignotant qui fonctionne et tout le reste .

Voici la vidéo cest peut être plus clair :

 

[T4]

Petit retour le 18 janvier je fais ma révision des 3000. Le concession va encore changer le comodo droit ( accélérateur) et va me rendre ma batterie réinitialiser. Actuellement avec cette batterie je fais  11km et il me reste 56 % de batterie. Pour le boitier bluetooth en compensation j’ai un bon d’achat de 50 euros .

[Audax]

Tu peux demander a ton concessionnaire comment il réinitialise la batterie ?
De mon coté on m’a dit que la charge ce faisait avec un chargeur plus puissant que celui que l’on a.
J’ai tendance a croire que le chargeur est trop juste et ne fait pas bien le boulot et « dérègle » la batterie ?

[T4]

@audax c’est super soco qu’il l’a réinitialisé . mon revendeur a juste envoyé la batterie.

[T4]

salut à tous petit retour. je n’ai plus de coupure d’accélération dû à la régénération.  par contre à 35% de batterie la moto à arreté d’accélérer (passer de 50 à 5km/h)  je me suis mit sur un parking la moto accélère tout doucement et monte à 17km/h compteur, je l’éteins puis l’allume , elle re accélére normalement mais 2 00 m plus loin ça recommence en pleine nationale . j’ai du l’éteindre et la re allumer puis plus rien jusqu’à chez moi à 2 km.

à part ça autonomie max 25-30 km. v max 68 km/h avec 90 % de batterie  puis en dessous des 65% la v max est de 60km/h.

il y a de la buée dans le clignotant arriere gauche et le cable du phare est abimé dû au frottement .

[T4]

apres 3 semaines chez mon concessionnaire.  j’ai pu récupéré ma soco qui a toujours le même problème.  (le cable et le clignotant réparé)

[GrumpyRider]

@to04 quand tu dis à ton concessionnaire que tu n’as que 25-30 km d’autonomie, que te dit il ?

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[T4]

que c’est normal débridé

[T4]

Mon concessionnaire me propose soit de la renvoyer à super soco . (puis je avoir un scooter de courtoisie pendant le temps car 3 semaines c’est long ?) . soit de me la racheter sûrement au prix de largus  ou sinon un échange mais sûrement avec un scooter de base .

quelle est la meilleure solution ?

 

[T4]

la moto a été envoyé à super soco . ils ont du la recevoir hier .

[GrumpyRider]

@to04 tiens nous au courant

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[T4]

1. je devrais récupérer ma moto samedi ou mardi. super soco a  complétement changé les faisceaux électriques .

• Cette réponse a été modifiée le il y a 4 années et 5 mois par T4.
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[T4]

petit up date

ils ont perdu ma moto .

[GrumpyRider]

@to04
C’est un vrai roman ton histoire. Dis nous en plus.

 

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[T4]

c’est bon ils l’ont retrouvé je devrais la récupérer demain (ça fait quasi 5 semaines)

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