Super Soco s’apprête à annoncer une nouvelle moto électrique

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15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 26)
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  • #20596
    GrumpyRider
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    @grumpyrider

    Tout ce que l’on a pour le moment, c’est cette photo. new-generation-coming-soon

    Elle sera présentée demain soir (vendredi 27 novembre, à partir de 17h). Pour suivre la présentation, on pourra se rendre sur le site de moto station, qui organise son salon de la moto virtuel (à cause du covid).

     

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    #20597
    François
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    @teeeff

    Allez on peut rêver un peu, une « 125 » de 7KW qui atteint vraiment les 110Km/h…

    Évidement en ce moment je ne roule plus mais j’ai vraiment envie de troquer la TC pour quelque chose de plus costaud et on n’a pas trop de nouvelle de la NIU RQI-GT…

    #20599
    fil45
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    @fil45

    Tout comme @teeeff je lorgne sur la NIU RQI-GT mais j’ai peur qu’elle soit beaucoup trop chère car elle est annoncée très puissante.

    Concernant les nouveautés chez Soco car il semblerait qu’il y en ait plusieures (c’est ce que laisse entendre la page facebook de Soco France), je vois bien une TS Max (perf idem TC Max).

    Une nouvelle 125cc avec des perfs meilleures que la TC Max serait une excellente nouvelle mais je n’y crois pas trop.

     

    • Cette réponse a été modifiée le il y a 3 années et 12 mois par fil45.

    Super Soco TC Max (12/2021) dans le 91.

    #20603
    fil45
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    @fil45

    Elle est où la nouvelle moto 2021 ???

    C’était la présentation du CPX… pfff….

    Super Soco TC Max (12/2021) dans le 91.

    #20604
    GrumpyRider
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    @grumpyrider

    Elle est où la nouvelle moto 2021 ??? C’était la présentation du CPX… pfff….

    Tu étais là, toi aussi ? Tu as vu les portes s’ouvrir, la fumée, le hard rock… Et le CPX sortir… CPX sortit depuis des mois, annoncé comme une nouveauté 2021. Je ne sais pas ce qui a bien se passer. Super Soco était très clair dans sa communication.

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    #20605
    fil45
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    @fil45

    C’etait le cas pour les autres constructeurs également, je n’ai pas vu grand chose de nouveau. Par exemple Zero présentait sa SR/S sortie depuis des mois…

    Super Soco TC Max (12/2021) dans le 91.

    #20680
    fil45
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    @fil45

    On remet ça ?

    https://www.ebike-generation.com/actus/super-soco-premier-teaser-gamme-2021/

    Super Soco TC Max (12/2021) dans le 91.

    #20683
    fil45
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    @fil45

    Nouveau teaser :

    https://www.youtube.com/watch?v=DpqKskzjkNE

    Super Soco TC Max (12/2021) dans le 91.

    #20684
    François
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    @teeeff

    C’est la photo qu’avait présenté Grumpy, mais la présentation de la vidéo ne désespère pas mes attentes.

    On n’y croit,  😀  ❗  ❗

    #20698
    Kesskisspass
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    @kesskisspass

    Une TS version max non ?

    #20710
    GrumpyRider
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    @grumpyrider

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    #20712
    Kesskisspass
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    @kesskisspass

    Merci pour la vidéo, j’ai bien l’impression qu’elle est bridée à 75km/h max, dommage elle a l’air sympa !  😕

    #20715
    François
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    @teeeff

    Dans la description de la vidéo, il est bien indiqué New TS, c’est donc une TS, peut-être vendue non bridée, mais ça doit rester une 3KW, c’est trop juste pour moi. Pas de quoi changer ma TC…

    #20732
    François
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    @teeeff

    go2roues et  ebike-generation ont chacun fait un sujet ou l’on n’apprends rien. Seul un arrêt sur image du compteur mais je ne suis pas d’accord avec leur analyse.

    Ok, on voit 181Km au dessus du dessin des 2 batteries mais à cet endroit là de l’afficheur c’est le compteur total. L’autonomie se trouve au dessus et là on y voit 05,4, je pense donc à 105.4 km d’autonomie en mode 3. C’est plutôt logique s’il y a 2 batteries, La TS étant indiqué pour 56 km en mode 3 avec une seule batterie.

    Je reste sur l’idée d’une TS re-stylée, peut-être homologuée en L3e-A1 (125cc /11kW) et non plus en L1e (50cc /4kW) pour s’affranchir de la limite des 45km/h.

    Mais certainement pas plus de 11kW comme le rêve go2roues, la TS fait 2,2kW, les motos Super SOCO sont encore loin de dépasser les 11kW  😕

    #20733
    GrumpyRider
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    @grumpyrider

    @teeeff Lis l’article de Go2roues jusqu’au bout : ils ont fait la même remarque que toi sur le totaliseur.

    Et, n’importe qui avec un peu d’argent peut construire ou se faire construire une moto électrique de plus de 11kW, il n’y a rien de sorcier… Surtout en Chine.

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