Sélection de vidéos Super Soco

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15 sujets de 31 à 45 (sur un total de 168)
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  • #8170
    Yannbay
    Participant
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    @yannbay

    Bonjour à tous !

    Je mets en ligne une vidéo de présentation de ma Super SOCO TC noire. Il n’existe pas beaucoup de vidéos en français sur la moto et j’en profite donc pour alimenter la toile d’une vidéo supplémentaire qui, je l’espère, aidera d’autres personnes…

    En ce qui me concerne, ces vidéos en français sur la Super SOCO TC m’ont beaucoup aidé dans mon choix, tout comme ce forum, mais j’étais frustré de ne pas en voir plus…

    Pilote de drone de loisirs, j’en ai profité pour filmer la photo sous tous ses angles.

    À bientôt ? !

    • Cette réponse a été modifiée le il y a 5 années et 9 mois par Yannbay.
    #8173
    Albundy
    Modérateur
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    @albundy

    De biens belles images. Merci pour le partage.

    Un jour, j'ai marqué 4 touchdown en un seul match.
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    #8260
    GrumpyRider
    Modérateur
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    @grumpyrider

    Fournée de vidéo du jour 🙂

    Une vidéo en allemand, non sous titrée, qui montre un chargeur rapide (10A). On y voit des mesures de température. J’ai traduit la description de la vidéo avec google translate :

    « Ici, je vous montre un deuxième chargeur rapide peu coûteux (non d’origine: 36,45 €) avec un courant de charge de 10 A (selon le fabricant) .Il a ma batterie de 0% à 100% + (71.4V au lieu de 70V d’origine) dans environ J’ai ajouté quelques mesures de température et de tension, le TC a été chargé via la prise externe du cyclomoteur, pour moi tout a fonctionné rapidement et facilement, mais ne devrait pas être la solution de charge permanente, la tension de fin de charge plus élevée frappe le Batterie plus que la charge avec le chargeur d’origine. Mais c’est une alternative si vous devez recharger plusieurs fois dans la journée avec une batterie que vous souhaitez conduire. Elle doit être adaptée au câble 230V (nouvelle prise) et au câble de charge pour TC + TS. »

     

    Un essai sympa d’une TC verte.

     

    Un daily observation avec une TC.

     

    Le déballage d’un CU-X (ici appelé CUS3S :

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    #8270
    Hugo
    Participant
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    @hugo36

    mes deux dernières sorties

     

    #8273
    GrumpyRider
    Modérateur
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    @grumpyrider

    La musique, c’est Stellardrone, non ?
    Les deux grosses vis (dont le nom précis m’échappe…) de haut de fourche sont différentes de mes deux TC. Ce n’est pas la première fois que je remarque cela, et sur des modèles différents. Les miennes étaient plus larges et la tête était moins épaisse.
    Comment as tu fait pour accrocher tes rétroviseurs embout de guidon comme cela ?

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    #8274
    Albundy
    Modérateur
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    @albundy

    Sympa la vidéo @hugo36.

    J’aime bien tes rétro par contre, on est d’accord, tu ne vous pas derrière ?

    Un jour, j'ai marqué 4 touchdown en un seul match.
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    #8285
    Hugo
    Participant
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    @hugo36

    Alors j’ai un petit soucis pour dévisser cette cochonnerie de vis d’embout de guidon, en plastique, donc fragile.

    C’est la que devraient se trouver ces rétros.

    En attendant, à cette place j’arrive à voir entre les bras et mon torse, ça va que je suis pas gros.

    Si vous savez comment extraire la vis sans la bouffer je suis preneur

    #8288
    Albundy
    Modérateur
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    @albundy

    Sur les poignées d’origine, se sont des fausses vis au niveau des embouts de guidon.

    Voici ce que j’ai obtenu en faisant levier avec un tournevis entre la poignée et l’embout de guidon (la vis à cassée)

    IMG_20190217_100214

    Un jour, j'ai marqué 4 touchdown en un seul match.
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    #8289
    GrumpyRider
    Modérateur
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    @grumpyrider

    Le guidon d’origine – du moins dans mon cas – était trop court pour pouvoir installer ce type de retro. Le guidon s’arrête sous la poignée, à la fin de la poignée marron. Sauf à raccourcir les poignées (à éviter) ou à déplacer vers l’intérieur les poignées de freins, mais on manque de place. J’avais résolu le souci en changeant de guidon.


    @hugo36
    : si tu as d’autres questions à ce sujet, peux tu aller les poster dans ce topic ? On est HS, là ;-). Merci.

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    #8786
    GrumpyRider
    Modérateur
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    @grumpyrider

    Aïe :

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    #8787
    Albundy
    Modérateur
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    @albundy

    Ça fout la rage les cyclistes qui font n’importe quoi.

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    #8895
    T4
    Participant
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    @to04

    Essai du super soco CUx par @Maze

    #8971
    GrumpyRider
    Modérateur
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    @grumpyrider

    Une vidéo test (en italien) de la Tc Max. Il y a des gros plans, etc.

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    #8983
    fil45
    Participant
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    @fil45

    Je maîtrise pas l’italien mais elle a l’air de dire que la centaine de kilomètres est faisable !?! A 45km/h ou en mixte ? si c’est mixte, ça voudrait dire qu’ils auraient optimisé la batterie et/ou sa gestion… A confirmer.

    Super Soco TC Max (12/2021) dans le 91.

    #9142
    Hugo
    Participant
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    @hugo36

    Je suis un gros consommateur de VTT ?

    Sérieux je supporte pas de les voir rouler comme ça,se croyant tout permis.

    Je me permets qu’une chose à vélo,monter sur les trottoirs et rouler doucement dessus.

    Je m’arrête aux stops,je laisse passer les piétons…

    Après,entre les deux je roule comme un taré, mais par exemple je remonte jamais des bagnoles par la droite.

    Bref, des feux grillés c’est presque une religion par chez moi?

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