Connexion câble/batterie fondue

[Arnaud]

Merci beaucoup, en effet c’était bel et bien collé j’ai réussi grâce à ton conseil 🙂

J’ai une autre petite question, pour relier le nouveau câble d’alimentation de la moto au reste de la ligne, j’opte pour le même type de sertissage que soco ou existe t’il un moyen qui serait plus sur ?

GrumpyRider wrote:

Si tu étais sur « le système » des TC 2018/2019, fiches plates, le fait de passer sur les rondes devrait mécaniquement participer à éviter que le souci ne se pose à nouveau. Si ta TC est toujours sur le premier firmware (2018), il existe (un nombre indéfini) de mises à jour qui ont eu lieu depuis, officiellement ça permet de participer à résoudre le souci, officieusement ça « bride » la moto. Pour l’effectuer, il faut voir avec ton revendeur.

Il faut que je me penche sur le sujet, j’ai deux calculateurs donc au pire si un FW ne me convient pas je reprendrai le calculateur d’origine …

Mais voulant passer sur 2 batteries (d’ailleurs il faudra que je me renseigne sur les solutions de charges pour deux batterie) cette incident de fichue chauffe de ligne électrique m’inquiète pas mal … même en passant sur ces nouvelles fiches rondes …

• Cette réponse a été modifiée le il y a 4 années et 6 mois par Arnaud.
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[GrumpyRider]

Arnaud wrote:

J’ai une autre petite question, pour relier le nouveau câble d’alimentation de la moto au reste de la ligne, j’opte pour le même type de sertissage que soco ou existe t’il un moyen qui serait plus sur ?

J’y pense : ta moto n’est plus garantie ?

A l’époque, j’avais utilisé des dominos d’un gros diamètre. Ça avait tenu le coup sans souci… C’était moche… Tu peux utiliser le sertissage que Soco utilise. Tu noteras que ce n’est pas à l’endroit des sertissages que cela a fondu.

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[Fred33]

Salut, j’ai eu le connecteur de la batterie qui commençait à fondre mais le connecteur mâle ne restait pas bloqué pour le moment et le scoot fonctionnait encore.

J’ai amené la batterie chez le concessionnaire mercredi, il a commandé la pièce, ils l’ont reçu le lendemain et changé dans la foulée sans rien me faire payé

Parce que normalement la main d’œuvre reste à notre charge, bref très content du sav, même si c’est chiant ces problemes de connecteurs qui fondent.

Ps c’est un cu-x 😉

[GrumpyRider]

Fred33 wrote:

Parce que normalement la main d’œuvre reste à notre charge

Normalement ?

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[Fred33]

Oui, il n’y a que la piece qui est garantie, supersoco ne prend pas en charge la main d’œuvre du garage

Je l’ai déjà vu sur le forum pour une autre personne 😉

[GrumpyRider]

@fredbx33 je ne vais pas revenir sur l’illégalité de la chose, on en a déjà parlé 100 fois sur ce forum. En France, la garantie c’est 2 ans, pièces et mains d’œuvre.

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