Connexion câble/batterie fondue

[Albundy]

@coco, se sont bien des traces d’arcs électriques. J’ai les mêmes sur ma batterie qui a 2500km. Je n’ai jusqu’à présent eu aucun problème mais ce n’est peut être qu’une question de temps.

Tu peux tenter d’en parler à ton revendeur mais je doute qu’à ce stade, il fasse quoi que ce soit.

Actuellement, la seule solution qui semble être proposée dans le cadre de la garantie est le remplacement du connecteur d’origine à l’identique.

Un jour, j'ai marqué 4 touchdown en un seul match.
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[Coco]

@albundy,

D’accord, merci pour ta réponse, je pense que je vais attendre de voir comment ça évolue.

J’ai tout de même une petite interrogation. J’ai vu pas mal de posts qui suggéraient que ce problème serait lié au débridage de la moto, ce qui a du sens.

Cependant, il me semble que le bridage est purement logiciel et spécialement prévu pour le marché européen. Cela voudrait donc dire que Soco enverrait volontairement des motos avec des câbles sous-dimensionnés vers l’Europe tout en laissant la possibilité de les débrider ? Ça me paraît un poil irresponsable…

Aussi, si je ne me trompe pas, la marque de l’arc électrique se trouve sur une fiche de recharge de la batterie, non ? Ce sont les 2 grosses fiches que l’on retrouve sur le chargeur de la batterie. Est-ce que ça n’indique donc pas un problème au niveau de la fonction de régénération de la batterie plutôt qu’au niveau du débit demandé par la moto pour l’accélération ?

[GrumpyRider]

Les deux grosses fiches servent tant à la charge qu’à la décharge. Et, les super soco sont identiques au niveau câblage batterie, quelque soit le pays de commercialisation, à ma connaissance.

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[Anonyme]

Les pièces ne sont toujours pas dispos. Il serait bon que les revendeurs/réparateurs aient un peu de stock sur les pièces détachées. Ça fait une semaine que je roule sans autonomie et sans affichage de la vitesse. ?

[GrumpyRider]

@greg : te voilà avec une 103 verte, c’est beau le progrès. J’ai envoyé quelques questions à Soco France à ce sujet, comptez sur moi pour donner leur retour.

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[Albundy]

@Socorider, avec une 103 tu avais quand même la possibilité d’ouvrir le réservoir, de secouer un peu pour voir si il te restait de l’essence. @greg aura beau secouer sa batterie, pas sur qu’il puisse avoir une idée de l’autonomie qui lui reste 🙂

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[Anonyme]

Voici la réparation du Mujoo Store Paris.

D’après le patron, Axel, c’est ainsi que Super Soco France leur demande de réparer les câbles fondus. Ils étaient censés recevoir un nouveau câble il y a déjà deux semaines. Ce câble n’étant jamais arrivé, je les ai pressé pour faire la réparation avec le câble d’une moto qu’ils avaient en stock.

Le résultat en photo ci dessous :

C’est honteux et inacceptable. Le gars a sectionné mon câble pour y souder un bout de câble avec la prise de l’autre moto et enroulé le tout dans de l’adhesif. Du bidouillage. Peu de chance que ça résiste à l’humidité et l’intensité de 40A délivrée par la batterie. Mon compteur n’affiche toujours pas l’autonomie et la vitesse. Du grand n’importe quoi.

[Albundy]

Franchement, plutôt que de couper un câble, ça coûtait quoi de le déconnecter proprement de leur moto pour le remplacer intégralement  sur la tienne…

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[GrumpyRider]

@greg : comme je l’ai déjà écrit ailleurs sur ce forum, j’ai eu exactement le même tour avec ma beige. Exactement le même tour, sauf que Soco France m’avait envoyé un câble, sensiblement le même que celui vendu par outdoor-dreams : il était trop court, obligé de couper celui qui avait cramé et connecter le nouveau avec des dominos, pas le choix, faut bien que j’aille bosser. Ça avait tenu près de 1000 bornes en attendant que go2roues viennent finalement la récupérer, mais c’était l’été, le temps était au sec…

Autant te dire que je compatis largement à ton souci…

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[Anonyme]

Donc, après l’envoi d’une lettre recommandée avec mise en demeure vu les retards de prise en charge, ma moto a été complètement réparée. Il a fallut changer le bms de la batterie, sa connexion, le compteur, le calculateur, et le câble d’alimentation de la TC. Le calculateur est toujours en période de test.

J’ai hâte de savoir quelle sera la prochaine panne…

[GrumpyRider]

@greg : content que cela soit réparé. J’espère fortement que tu seras peinard, disons, comme la com’ de Soco France le dit, pour 50 000km…

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[Albundy]

@Greg, petite question, qui a remplacé le BMS ? ton revendeur ?

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[Anonyme]

@albundy Oui.

[Albundy]

Anonyme wrote:

J’ai hâte de savoir quelle sera la prochaine panne…

 

hum…. Le BMS ? j’espère qu’il a fait ça mieux que pour la première soudure sur le câble.

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[Anonyme]

Au pire si ça crame en roulant je ressemblerai à Ghost Rider.

[Auteur]

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