Salut tout le monde.
Même problème sur le frein avant solutionné. besoin d’une clé plate de 12 ou d’un cliquet avec douille de 12 et d’une clé 6 pans (allen) de 5.
Premier constat au démontage: il y a 3 pistons sur le frein avant, mais que d’un coté. A partir de là, je comprends mieux le bruit, c’est pas avec ce matos qu’on va avoir un vrai rappel des plaquettes.
Démontage des plaquettes, ponçage léger avec du grain 80 et chanfreinage des bords de la garniture, remontage et c’est réglé.
Le rêve ? disque flottant percé et étrier 2 pistons (un droite, un gauche ), je regarde ce qui se monte.