Personnalisation de ma TC max (Dan)

[Dan]

Salut à tous,

Voilà je voulais faire ce petit topic pour vous montrer les petites modifs que j’ai effectuées sur la TC Max.

Toutes les modifs ont été effectuées au plastidip, (peinture pelable) ce qui me permet de tout enlever et de la remettre d’origine un jour  ou l’autre.

L’application de cette peinture élastomère est très facile à mettre en œuvre. Il suffit de bien nettoyer la pièce, et de passer la bombe en couche fine. 3 couches sont nécessaire avec un temps de séchage entre de 15 minutes.

 

Seul les étriers de freins sont peint avec une peinture qui résiste à des hautes températures.

 

Par la suite je pense changer les levier de freins. Je les ai customisé avec du plastidip rouge et du covering carbone.

Mais des que je pourrai, je me ferai plaisir avec des leviers soco rouge et noir métal.

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Les rétroviseurs ont été acheté sur Aliexpress , ils sont adaptable et fourni avec toute la visserie nécessaire. J ai craquer sur ceux ci parce qu’ils sont plus petits et bleutés pour éviter d être ébloui par les voitures  de nuit.

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J ai aussi insérer une montre guidon, tout simplement pour ne pas être à la bourre au taf ???.

Les clignotants arrières sont éclairés rouge constamment, avec des défilements jaune lorsque j active les clignotants.

L avant aura aussi le même genre de clignotant sauf que les feux diurne seront blanc.

 

• Ce sujet a été modifié le il y a 5 années et 4 mois par Dan.
• Ce sujet a été modifié le il y a 5 années et 3 mois par Dan.

[Albundy]

Merci pour le  partage @tilky.

Ces petites accentuations de rouge lui vont comme un gant.

Un jour, j'ai marqué 4 touchdown en un seul match.
Albundy - modérateur de Mysupersoco.fr

[Dan]

Merci c est avec plaisir. Je pense plastidiper aussi la partie grise supérieur…

[GrumpyRider]

@tilky : joli
Je serai curieux de connaitre la tenue dans le temps d’une telle peinture.

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[Dan]

Je ne pense pas que ça soit quelque chose pour durer dans le temps.

Mais ça devrait tenir plusieurs mois.

C était pour moi un essai. Si ça me plaît vraiment, j irai chez mon petit carrossier pour lui faire une peinture. ?

[GrumpyRider]

@tilky : Merci pour l’info.

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[High Voltage]

J’ai mis du Plasti Dip  sur le dessus de mon top-case , il y a  5 ans , il a craquelé au bout de 3 ans (il est dehors toute l’année)  , mais est toujours en place .

Rien ne sert de courir , il faut partir à point

[David]

Maintenant c’est devenu la TC MAX de DAN

Si je la vois stationné un jour je ne me poserais pas longtemps la question pour savoir à qui elle est

Bravo, pas de grosses modifs, mais fait avec goût

T’as terminé le projet ou t’es qu’au début ?

[Dan]

@grumpyrider de rien avec plaisir. ?

@maya il n y a encore rien de définit.

Ce n est pour l instant qu un covering que j’ai réalisé rapidement. Il y a des imperfections, mais vu que je compte la faire peindre ça ne me dérange pas trop.

Il me manque encore quelques petites choses comme les leviers de freins, que je viens de commander chez taobao… Ce sont des petits plus qui rendront je pense bien. ?

 

[Dan]

Aller encore des photos, j ai plastidipé la partie supérieur grise en noir mat.

Je trouve beaucoup plus cohérent, ça lui va vraiment mieux. Après c est une Question de goût.

[Bertrand]

Joli! Comment faire si on veut la fourche et le bras oscillant de la même couleur? (Enfin je veux dire quel type de traitement robuste)

[GrumpyRider]

@tilky :

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[Dan]

@sadi-carnot un coup de plastidip ça doit tenir sur la partie supérieur de la fourche, et le bras oscillant le souci c est qu il faut démonter la roue pour faire l intérieur.

@grumpyrider merci ?

[fil45]

Vous pensez que c’est jouable de faire la même chose avec du film covering plutôt que du plasti-dip ?

Super Soco TC Max (12/2021) dans le 91.

[Dan]

Je pense que c est jouable mais à faire par un pro. Parcque contrairement à une voiture, les parties sont plus petites donc plus de courbes, et de formes . C est donc vraiment compliquée de faire un truc propre soi même…

 

 

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